Sunrise Felicia - proměna 06-07

JAK JSEM PROPADL TUNINGU ANEB, JAK TO NEMÁ DOPADNOUT

      Vše jsem začal plánovat s pár lidmi během zimy a akce se rozjela v březnu 2006. Po dlouhém shánění lakovny a klempírny se auto v březnu začalo celé rozebírat. Nebyl to zádný med, protoze venku jestě byli hromady sněhu a docela zima. Lakovna byla domluvená na začátek dubna, tak bylo co dělat. Auto se celý odstrojilo, repasovali se nápravy, podvozek, měnili se dveře – docela sranda je sundat a spousta jiných věcí. Kupovalo se spousta nových věcí a už to začalo skákat. Auto se dalo na podvozek, zavolal se odtah a jelo se do lakovny a klempírny. Doposud slo vse podle plánu, ale …. Termín byl stanoven na dva měsíce +-, řeklo se co a jak a čekalo se. Slozila se záloha na materiál s tím, ze zbytek potom. Rozjezd byl dobrý, ale během průbězných kontrol jsem začal zjišťovat, ze se nic neděje. Termín se prodlouzil o měsíc, to jsem jestě akceptoval. Před návstěvou jsem se vzdy ohlásil, zda tam jsou a to byla velká chyba. Po měsíci se nic nedělo, auto stálo celou dobu venku pod plachtou, désť nedésť. To uz jsem byl nastartovanej a stanovil poslední termín. Ani jsem tam nejel, až tři týdny před předáním. To, co jsem vyděl, to mi bohatě stačilo. Uz jsem byl dost vytočeném. Začal jsem obvolávat ostatní lakovny a ptal se, na jak dlouho to je jestě podle popisu práce. Vsude mi řekli, ze se to nedá zvládnout a začalo rodeo. Domluvil jsem odtah, pár lidí sebou, abych dostal peníze zpět a jelo se pro SROT !!! Psalo se 6.8.2006 a venku prselo. Při příjezdu stálo auto venku bez plachty, plny vody, orezlý, prostě luxusní srot. Nebudu to rozebírat dopodrobna, ale byla to dlouhá a tězká domluva. Za auto do srotu chtěli xx tisíců a skončili jsme na částce, kterou jsem určil a to mohli být rádi aspoň za to. Trvalo to dvě hodiny, zbytek peněz vrátili, při nakládání se z auta valila voda, prahy plný voda apod. Max nasranej jsem nasedl do auta a směr Liberec. Po převozu začalo dilema, co s tím. Jak písu, auto do srotu. Chtěl jsem na papíru posudek, ale platil bych soudního znalce. Následující dny sla jejich provedená práce dolu. Brousili se vsechny kity na kov a zavolal se jiný lakýrník a klempíř na posudek. Jediná věc, vše dolu, vyřezat, předělat, auto na odpis, viz. Fota. Cena větsí než za jinou kastli. Sháněla se kastle i ve Skodovce a nebyla, nikde. Tak předělat. S chlapama jsme se domluvili co a jak, auto jsme připravili, vse doladili, vymysleli ještě pár úprav a jelo se. Po velkém nezdaru svitla jiskra naděje a vyplatilo se to. Ale to přístě, az to vyjede z garáze. A bude se na co koukat.